Mehr als 20 Jahre Erfahrung im Composite-Leichtbau
Unsere DNA
Die ds-Fasertechnik GmbH steht seit 2001 für Qualität, Präzision und Innovation im Bereich Kohlefaser-Leichtbau. Was als Zwei-Mann-Betrieb begann, entwickelte sich zu einem spezialisierten Unternehmen mit fast 2.000 m² Produktionsfläche und modernster Ausstattung – darunter eigene Lackierzentren, Autoklaven, CNC-Fräsen und ein hochqualifiziertes Team.
Wir vereinen Entwicklung, Formenbau und Fertigung unter einem Dach und bieten unseren Kunden komplette Prozessketten – von der CAD-Konstruktion bis zum fertigen Bauteil. Unsere Lösungen kommen in exklusiven Automotive-Projekten, im Prototypenbau und in Kleinserien zum Einsatz – zuverlässig, präzise und „Made in Germany“.
Mehr als 20 Jahre Erfahrung im Composite-Leichtbau
Unsere Geschichte
Von der Zwei-Mann-Werkstatt zum Hightech-Partner für Composite-Lösungen.
Gründung ds-Fasertechnik
- durch Dragan Stanojevic
- 2 Mitarbeiter
Erste Schritte zur Inhouse-Kompetenz
- Lackierzentrum 1 (4,50 x 3,00 m) → Finish Lackierung im Haus
- Vakuumpressverfahren und Interieur-Beschichtung in Sichtcarbon
- 4 Mitarbeiter
Wachstum, Technik und Nachhaltigkeit
- Umzug in 800 m² großen Neubau
- Lackierzentrum 2 (7,50 x 4,00 m) → Autolackierung im Haus
- RIM-Verfahren eingeführt
- Nachhaltigkeit: Erste PV-Anlage 21kw/p
- 8 Mitarbeiter
Neue Rechtsform
- Einführung ds-Fasertechnik GmbH
- 12 Mitarbeiter
Betriebserweiterung
- Erweiterung auf 1.100 m²
- Prepregverfahren eingeführt
- 18 Mitarbeiter
Expansion in die Fahrzeugentwicklung
- Gründung estella Fahrzeugtechnik GmbH
- Zertifizierung
- mit 3 Mitarbeiter
Betriebserweiterung
- Erweiterung auf 1.450 m²
- 5-Achs Fräse
- 24 Mitarbeiter
Betriebserweiterung
- Erweiterung auf 1.890 m²
- 250 m² Lagerfläche
Vorstellung des
- Estella Tender 5,7
- MB G63 Widebody
Gründung ds-Fasertechnik
- 2001
- durch Dragan Stanojevic
- 2 Mitarbeiter
Erste Schritte zur Inhouse-Kompetenz
- 2002
- Lackierzentrum 1 (4,50 x 3,00 m) → Finish Lackierung im Haus
- Vakuumpressverfahren und Interieur-Beschichtung in Sichtcarbon
- 4 Mitarbeiter
Wachstum, Technik und Nachhaltigkeit
- 2006
- Umzug in 800 m² großen Neubau
- Lackierzentrum 2 (7,50 x 4,00 m) → Autolackierung im Haus
- RIM-Verfahren eingeführt
- Nachhaltigkeit: Erste PV-Anlage 21kw/p
- 8 Mitarbeiter
Neue Rechtsform
- 2009
- Einführung ds-Fasertechnik GmbH
- 12 Mitarbeiter
Betriebserweiterung
- 2013
- Erweiterung auf 1.100 m²
- Prepregverfahren eingeführt
- 18 Mitarbeiter
Expansion in die Fahrzeugentwicklung
- 2015
- Gründung estella Fahrzeugtechnik GmbH
- Zertifizierung
- mit 3 Mitarbeiter
Betriebserweiterung
- 2017
- Erweiterung auf 1.450 m²
- 5-Achs Fräse
- 24 Mitarbeiter
Betriebserweiterung
- 2020
- Erweiterung auf 1.890 m²
- 250 m² Lagerfläche
Vorstellung des
- 2024
- Estella Tender 5,7
- MB G63 Widebody
Von der Idee zum funktionsfertigen Composite-Bauteil.
Entwicklungs-Prozess
Hinter jedem fertigen Bauteil steht bei uns ein strukturierter, digital gestützter Prozess – von der 3D-Datenerfassung über CAD-Entwicklung und CAM-Programmierung bis zur präzisen CNC-Fertigung und Produktion. Mit unserer durchgängigen Inhouse-Prozesskette garantieren wir gleichbleibend hohe Qualität, maximale Effizienz und perfekte Ergebnisse – ganz gleich ob Prototyp oder Serie.
3D SCAN

CAS & CAD
Bauteil
CAD
Form
CAM
CNC-Fräsen
Produktion
Faserverbund-Bauteile in OEM-Qualität (hier: nachhaltige Flachsfaser)